Web Analytics Made Easy - Statcounter

معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ جلال بهرامی اعلام کرد: در راستای اهداف پیشِ رویِ شرکت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی مترو و به منظور تحقق چشم‌انداز آتی آن شرکت، با توجه به برنامه‌ریزی‌های انجام شده، ۱۲ مجتمع ایستگاهی مترو برای تأمین منابع مالی مورد نیاز توسعه خطوط مترو، بعد از انجام برنامه‌ریزی‌های لازم وارد فاز اجرایی شده و در دستور کار قرار خواهد گرفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در ادامه با برشمردن اهداف شرکت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی مترو، گفت: برنامه‌ریزی برای انجام هر نوع مطالعات، طراحی و امکان‌سنجی در جهت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی، بهسازی و ارتقای فضای ایستگاه‌های در دست بهره‌برداری، ساماندهی بافت‌های فرسوده همجوار ایستگاه‌های مترو و ارتقاء و بهبود کارآیی سیستم حمل و نقل عمومی از جمله اهداف آن شرکت است.

بهرامی افزود: نظارت و مدیریت کلی فرآیند ساخت، بهره‌برداری و تحقق پروژه‌های مجتمع ایستگاهی، اخذ مجوز‌های کلی از مراجع ذیربط، زمینه‌سازی اجرای پروژه‌های مجتمع ایستگاهی، مشارکت با مالکان حقوقی و حقیقی املاک واقع در طرح ایستگاه و مجتمع ایستگاهی، جلب مشارکت، همکاری و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و دولتی در طرح‌های مجتمع ایستگاهی، پشتیبانی و اختصاص منابع مالی حاصل از اجرای مجتمع‌های ایستگاهی به پروژه‌های عمران شهری و حمل و نقل عمومی به خصوص ساخت و توسعه مترو از دیگر اهداف شرکت مجتمع‌های ایستگاه مترو است.

وی ادامه داد: شرکت مجتمع‌های ایستگاهی مترو، می‌تواند تأثیر به سزایی بر اقتصاد شهری، اقتصاد حمل و نقل، توسعه حمل و نقل عمومی و حتی حوزه معماری و شهرسازی داشته باشد و با توجه به رویکرد شهرداری تهران به توسعه حمل و نقل محور (TOD) و برنامه‌های ابلاغی شهردار محترم تهران، در چشم‌انداز این شرکت، توجه به اهداف تعیین‌شده از اهمیت و ضرورت ویژه‌ای برخوردار است.

معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: بررسی و امکان‌سنجی تمامی اراضی پیرامون ایستگاه‌های خطوط در دست بهره‌برداری و خطوط آتی مترو برای تعریف پروژه‌های مجتمع ایستگاهی، ایجاد لایه مختص مجتمع‌های ایستگاهی در طرح تفصیلی، ایجاد درآمد پایدار برای شهر تهران که امکان توسعه خطوط مترو را فراهم می‌نماید، جذب سرمایه‌گذاران، بررسی دقیق کارشناسی و انجام پژوهش‌های میدانی نسبت به بهسازی و ارتقای فضای ایستگاه‌های در دست بهره‌برداری مترو و نظارت بر نحوه طراحی سازه‌های مجتمع‌های ایستگاهی از جمله موضوعاتی است که در چشم انداز آتی شرکت مجتمع‌های ایستگاهی مترو دیده شده است.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: مترو شهری شهرداری تهران مجتمع های ایستگاهی مترو مجتمع ایستگاهی مجتمع های ایستگاه بهره برداری برنامه ریزی حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۵۵۲۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مشکلات مردم تا پایان برنامه هفتم توسعه کشور مرتفع خواهد شد

ایسنا/یزد معاون آمار و برنامه‌ریزی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان یزد گفت: اجرای کامل برنامه هفتم توسعه و به ویژه استقرار نظام درآمد-هزینه استانی می‌تواند جهش تولید با مشارکت مردم را تسریع کند.

«جعفر رحمانی» در نشست تبیین مبانی و احکام برنامه هفتم توسعه کشور که با حضور معاون امور برنامه‌های توسعه امور برنامه‌ریزی سازمان برنامه و بودجه کشور و جمعی از معاونان برنامه و بودجه(طرح و برنامه) دستگاه‌های اجرایی در محل سالن اندیشه سازمان مدیریت یزد برگزار شد، ‌با بیان اینکه تنها فقط ۳۰ درصد برنامه ششم توسعه کشور محقق شده است، افزود: اگر برنامه‌ای را به نحو احسن تدوین اما درست اجرا نکنیم، نتیجه آن کاهش سرمایه‌های اجتماعی و عدم اعتماد مردم نسبت به برنامه‌ریزی میان مدت و بلند مدت در کشور خواهد شد.

رحمانی ناترازی‌های انرژی و مالی در کشور را جدی خواند و گفت: برنامه هفتم توسعه با تغییر نگرش و به صورت مساله محور و با تاکید بر رشد فراگیر تدوین شده  و دو اصل اولویت‌بندی درست و سازوکار انگیزشی کارا و اثربخش در آن دیده شده است.

وی با تاکید بر اینکه همه مدیران استانی و مقامات کشوری در مقابل نسل آینده کشور مسئولیت دارند تا در پنج سال آینده ایرانی آبادتر بسازند، گفت: برنامه هفتم توسعه کشور متفاوت‌تر از سایر برنامه‌های توسعه‌ای قبلی در کشور است، چرا که ضمن ایجاد انگیزه در افراد می‌تواند تحول در نظام اداری ایجاد کند و به تبع آن بسیاری از مشکلات و گرفتاری‌های مردم در پایان اجرای این برنامه مرتفع خواهد شد.

معاون آمار و برنامه‌ریزی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان یزد با اشاره به شعار سال و تحقق آن، جهش تولید با مشارکت مردم را تنها از مسیر پایبندی به اصول برنامه هفتم توسعه کشور امکان پذیر دانست و بیان کرد: نیاز داریم برای نقش دادن به مردم در رسیدن به رشد اقتصاد و جهش تولید، بار دیگر اعتماد را به آنان بگردانیم که این امر مستلزم تلاش جدی همگان است و استقرار جدی نظام درآمد- هزینه استانی می‌تواند نقش موثرتری به استان‌ها در ۵ سال آینده بدهد.

رحمانی با بیان اینکه رشد اقتصادی در کشور کیک اقتصاد را بزرگتر کرده و موجب آن می‌شود که مردم بیشتری از آن منفعت ببرند، اظهار کرد: خوشبختانه دولت سیزدهم در ابتدا با نگاه ویژه به برنامه محوری در صدد اداره کشور به صورت عقلانی است و پیشران‌ها، مسائل بحران‌ساز و بسترها در برنامه هفتم توسعه به درستی دیده شده است.

وی با یادآوری اینکه استان یزد در برنامه محوری در کشور پیشرو بوده و تاکنون برنامه‌های تحولی زیادی همچون یزدِنوین، یزدِ بهره‌ور و یزدِ نوآور را تدوین و به مرحله اجرا گذاشته است، تاکید کرد: راهی جزء اینکه طبق برنامه اصولی و عقلانی در کشور و به تبع آن در استان شروع کنیم و به اصلاح ساختارها و رفع ناترازی‌های موجود بپردازیم وجود ندارد.

«افشین کسالائی» معاون امور برنامه‌های توسعه امور برنامه‌ریزی سازمان برنامه و بودجه کشور در ادامه به تجزیه و تحلیل نظام برنامه‌ریزی کشور و تبیین نقشه‌راه برنامه هفتم توسعه پرداخت و با بیان اینکه برای تحقق اهداف در استان‌ها باید به سمت برنامه‌محوری حرکت کرد، افزود: برنامه‌های عملیاتی ستون فقرات نظام برنامه‌ریزی است.

به گفته معاون امور برنامه‌های توسعه امور برنامه‌ریزی سازمان برنامه و بودجه کشور، اجرایی شدن برنامه هفتم توسعه تنها بر منابع عمومی متکی نیست و خلق و تجهیز منابع جدید، باید توسط مدیران در نظر گرفته شود.

به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی سازمان مدیریت یزد، کسالائی با اشاره به اینکه برنامه هفتم توسعه علاوه بر ترسیم وضع موجود، آینده اقتصاد و توسعه کشور در سطوح متعدد را مورد توجه قرار داده است، بیان کرد: برنامه هفتم توسعه ناگزیر به برنامه محور بودن است و برای اولین بار این برنامه با پارادایم رشد فراگیر و مبتنی بر سه سطح اصلی‌ترین پیشران‌ها و رد مهمترین بحران‌ها و خلق مهمترین بسترهای پیشرفت کشور ترسیم شده است.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • تسریع در جهش تولید با مشارکت مردم با اجرای کامل برنامه هفتم توسعه
  • مترو تهران؛ 25 سال تعهد به ایمنی
  • رفع نواقص خط ۳ مترو تهران
  • تشریح اهداف و برنامه درآمدی سال ۱۴۰۳ مناطق ۲۲ گانه
  • مسافران ایستگاه مترو میرزای شیرازی در پیچ و خم خروج از مترو + تصاویر
  • اجرای برنامه هفتم توسعه نیازمند اهتمام ویژه
  • تلخی‌های عدم تحقق اهداف برنامه ششم توسعه در کشور
  • تلخی‌های عدم تحقق اهداف برنامه ششم توسعه در کشور حس می‌شود
  • مشکلات مردم تا پایان برنامه هفتم توسعه کشور مرتفع خواهد شد
  • تشریح اهداف و برنامه درآمدی سال ۱۴۰۳ مناطق ۲۲ گانه تهران